近日 ，交通运输部发布了《关于进一步做好交通强国建设试点工作》的通知，其中提到了建设智慧交通且要建立智慧感知、智慧管理、智慧服务功能于一体的智慧公路体系，通过3-5年时间，形成完整的智慧公路建设、运营和管理体系，从而实现智慧交通。通知中也提到了通过车路协同、智慧交通、智慧公路等智慧场景的试点安排。

    智慧交通利用云数据、大数据、人工智能等技术形成智慧交通系统，具有高效、便捷、安全等优势，能够极大地提升交通系统运行效率和管理水平。而智慧交通的外场设施（如信号灯、视频监控、车路协同等）则需要通过智慧灯杆、LED灯杆屏协同设计和实施。

    众所周知，智慧灯杆的广泛应用，为道路照明控制、交通管理、运营维护以及应急事件预处理等提供了数据收集载体，而LED灯杆屏在市政管理、公共安防和应急事件预处理中也提供了宣传载体。

    随着智慧交通建设的政策下发，建立集智慧感知、智慧管理、智慧服务的一个交通体系也是逐渐提上日程。利用智慧灯杆、LED灯杆屏来构建智慧交通外场设施，智能交通设施建设中可以充分利用智慧灯杆的通信功能、多杆合一的特点，能够实现实现集约化建设，同时LED灯杆屏也能够替代智慧交通的一些外场基础设施，比如信号灯、交通诱导屏、数字标牌等，智慧路灯集通信、供电共享、智慧宣传于一体，形成简洁、美观的城市道路景观。

    每根杆体搭载智慧照明、视频监控、5G基站、WIFI、应急广播、智慧宣传等设备，多杆合一，融合大数据、物联网、人工智能等新兴技术对交通路况、安全隐患、天气灾害等进行实时监测和记录，建设智慧高速公路。

    智慧路灯是集智慧照明、视频采集、移动通信、智慧宣传、气象监测、信息交互等诸多复杂功能于一体的复合型公共设施，是未来构建新型智慧城市全面感知的重要载体。随着智慧路灯的建设，各城市道路也逐渐“聪明”，城市经济也迎来了更大的发展空间。